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孔探儀在飛機檢修中的應用 二維碼
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發表時間:2022-10-10 10:18作者:深圳杰泰 為了方便飛機日常維護和例行檢查、降低故障排查難度。絕大多數的飛機發動機,在生產設計初期就預留了觀察孔洞,以便孔探檢測。同時在飛機維修過程中,諸多零部件的內部檢測(肉眼不可見的部位,例如:零部件腔體內的積碳、異物、雜質等)也需要孔探儀進行可視化檢查。
孔探儀如何選型
第一點:確認預留飛機發動機觀察孔的位置(不同類別和型號的發動機,預留的觀察孔可能位置不同),翻看工作手冊,根據觀察孔到發動機內部待檢測區域的路徑參數(諸如:內徑大小、孔徑長度、是否有彎角等)和檢測性質,選定合適的孔探儀。
第二點:根據檢測所需特性,例如:如需要對腔體內部進行全角度檢測,可選用360°全方位導向的孔探儀進行檢測;又如需獲得缺陷部位的參數(面積、深度等)就可采用測量功能的3D測量孔探儀。
孔探儀檢測有哪些優勢
1:免拆解操作,簡單方便,減少運維成本,同時減少拆解對發動機帶來的損害。
2:故障提前發現,避免漏檢等重大事故。
3:可對缺陷進行數據化分析(例如:應用anyty測量內窺鏡對飛機發動機內部缺陷進行長度、面積、深度等數據采集),檢測技師通過對采集到的數據進行科學分析,得出最佳的整修方案。
4:案例溯源,孔探儀在使用過程中,可以進行拍照和錄像,方便以后責任溯源,和案例的借鑒。 |
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